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吊梁因為形狀和體積的原因，與一般吊索具產品的運輸有很大的不同，從裝車到運輸再到卸下，要注意的方面不少。在與客戶的合作中，吊梁如果不是立刻安裝，那就要等到安裝的時候再次運輸。如果客戶自行運輸的話，吊梁廠家正申認為就需要了解以下知識了：1、在運輸車輛四角上、下懸掛警示等，在梁體四周懸掛串燈，讓其他司機在遠處就可以看出運輸車輛為一個連續整體并且能看出運梁車高度。2、吊梁裝車要將摽繩打牢固，支墊處墊好膠皮，以防止運輸中發生梁體移動，每行駛5公里，要下車檢查摽繩是否牢固，如果發生摽繩松散現象要及時綁緊加固。3、運梁車輛行駛速度應控制在20km/h-30km/h，保持在行車道行駛，盡量避免車輛并線   更多>

鋼卷吊具是起重操作主要的零部件之一，采用低碳鋼和低碳合金制造。由于經常吊掛重物，容易磨損，且所處的作業環境比較復雜，也容易發生腐蝕，所以鋼卷吊具是一個易損部件。   更多>

12月4日-5日，中國石油天然氣集團公司的考察團一行六人，來到正申索具生產基地進行中石油一級采購物資供應商現場考察評審，公司董事長李付林，品管中心、制造中心以及各部門負責人陪同考察，以實地考察，交流座談的形式，深入了解企業。展廳參觀鏈條生產加工參觀成品車間 在正申領導的陪同下考察團首先參觀了吊索具及配件展廳，隨后考察團視察了鏈條車間、吊裝帶車間以及老廠鋼絲繩車間，就產品材質、設計及制造技術等各方面進行了深入交流。考察團通過切身感受生產車間每一個嚴謹的生產制造環節以及品質要求，更加肯定正申索具產品的質量，對未來合作充滿信心。座談會現場 參觀結束后，考察團一行與正申領導進行了座   更多>

11月24-29日，正申索具應邀參加了由市委組織部、市經信委在杭州組織舉辦的“企業互聯網+走進阿里巴巴”專題培訓班，培訓結束后，正申索具感到獲益匪淺。 11月24日，來自泰州市經信委的領導、各區經信委工作人員和泰州市企業家們，共計42名學員人懷著激動的心情走進了浙江大學華家池校區。市經信委陸中一處長、浙江大學繼續教育學院教導處主任林文普共同出席了11月25日上午舉行的開班式。   更多>

環眼吊鉤、吊環、卸扣、繩卡等構成了C型吊具、鋼卷吊具這類吊索具端部配件或連接件。選取、使用是否正確，關系到承載安全。作為端部配件按規定安全系數不應小于4，驗證力（試驗載荷）應等于額定起重量的2倍。下面讓我們一起先來看看常用端部配件的卸扣吧。 卸扣分為D型和弓型兩種，可作為端部配件直接吊裝物品或構成撓性索具連接件。卸扣產品規格較多，根據實際使用狀況，按產品額定載荷直接選取。   更多>

按照實際建筑工程的情況，必須使用符合安全規定的起重吊裝機以及C型吊具、鋼卷吊具、鋼板夾具、吊梁等相關的工具。   更多>

11月9日下午，江蘇正申索具有限公司作為高新技術企業代表，應邀參加了泰州市全市科技創新暨人才工作會議，會議由市委副書記、市長史立軍主持會議。 大會為10家企業頒發了“泰州市創新型領軍企業”榮譽，授予王江波等10人名同志“泰州市創新創業杰出人才”稱號，并現場頒獎。   更多>

隨著吊索具行業的不斷發展，市場需求量也逐漸增大，我國已成為全球吊索具的制造和消費大國。我國吊索具市場需求不斷增加，優秀企業不斷發展，吊索具行業開始進入了品牌化之路。   更多>